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從消費者方面看,隨著人們社會生活質量的提高
作者: 日期:2011-9-24 11:12:57 人氣: 標簽:

隨著世界經濟一體化的發展趨勢,各國政府、企業和經濟界人士正在把他們的注意力從傳統的制造業正逐步轉向了流通領域。當人們從第一利潤源泉(原材料、設施等資源的節約和第二利潤源泉(勞動力資源的節約)中以越來越難以榨取利潤的時候,卻發現了在物資的流通過程中存在大量的獲取利潤的機會,或者叫作降低成本的空間,即第三利潤源泉。

  從消費者方面看,隨著人們社會生活質量的提高,以及市場競爭的日益加劇,人們對傳統物資轉移方式所消耗時間已越來越感到不能承受,由此造成的成本也明顯阻礙著產品的市場競爭能力。這同樣使得人們從關注產品的生產領域和消費領域開始轉而關注起產品的流通流域,并為此提出了一系列更為苛刻的要求,例如準時制(Just in-time)的要求,供應鏈績效的要求,追求第三利潤源泉的要求等等。

  由此,物流的需求市場對物流系統便提出了五大目標,即服務、及時、節約、規模和庫存優化。如果我們以這些目標來評價原先的物流系統,人們很容易感到傳統的物流方式存在著許多問題,必須對物流賦予全新的概念。而這一概念是人們現在關注的現代綜合物流的概念。
物流系統的建立需要有許多支撐手段,尤其是處于復雜的社會經濟系統中,要確定物流系統的地位,要協調與其它系統的關系,這些要素必不可少。主要包括:

  1.體制、制度。物流系統的體制、制度決定物流系統的結構、組織、領導、管理方式,國家對其控制、指揮,管理方式以及這個系統地位、范疇,是物流系統的重要保障。有了這個支撐條件,物流系統才能確立在國民經濟中的地位。

  2.法律、規章。物流系統的運行,都不可避免地涉及企業或人的權益問題,法律、規章一方面限制和規范物流系統的活動,使之與更大系統協調,一方面是給予保障。合同的執行,權益的劃分,責任的確定都靠法律、規章維系。

  3.行政、命令。物流系統和一般系統不同之處在于,物流系統關系到國家軍事、經濟命脈,所以,行政、命令等手段也常常是支持物流系統正常運轉的重要支持要素。

  4.標準化系統。是保證物流環節協調運行,保證物流系統與其它系統在技術上實現聯結的重要支撐條件。

  實際上,現代意義上的物流與我們所講的傳統意義上的物流的區別應該是非常容易被人們所理解的。就是將物資流動中的包裝、運輸、裝卸、搬運、保管等等過去看來互相沒有關系的那些活動,用“物流”這一統一的概念把它們整合在一起。一旦把原先的分離的概念整合成合一的物流概念后,人們突然意識到,原來,把這些分離的活動放在一起真是再合適不過了。

  綜合物流的提出,就是將物流的各個環節整合在一起。如果我們將綜合物流概念提出之前的傳統意義上的物流與綜合物流活動的特征進行比較,就較容易反映出他們之間的區別。

第四方物流是指一個供應鏈的集成商,它對公司內部和具有互補性的服務供應商所擁有的不同資源,能力和技術進行整合和管理,提供一整套供應鏈解決方案,又稱之為“總承包商”或“領銜物流服務商”。

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